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【3】 4点方向,正1度……开火! 6点方向,正3度……开火! 1点方向,负1度…… 施瓦伯格队长冷静、单薄的声音响在通讯耳机里。莱奥转动炮口,在车长的命令下摧毁另一台敌军车辆。 车长是一组坦克乘员里最危险的职位,需要时时探出车外掌握察战场形势,这些暴露时刻使他们有可能轻易遭到狙击。车长的观察和判断对于整个车组的胜利和生存至关重要,保护车长的安全是其他乘员对同志的责任,也是他们保存自身生还希望的必须。 我们五个,就是一个人。施瓦伯格常常这样说。在战场上,这也几乎是事实。他们在同一座战车上共同进退,卷入或撤出每一场麻烦。 施瓦伯格指挥的车组,在几乎消耗殆尽的整个装甲师里,是减员最少的车组之一,这当然有赖于车长的出色指挥。其他部队的战友在背后打趣说,因为他目标太小,冒出车外敌军也看不见;而亲身跟随他出入弹雨的人,都明白这个人何以成为被写入宣传材料的王牌指挥官——他对共同体的力量深信不疑,对待战车如同爱人,对待下属如同子弟。留在他的车上,应是一件幸运的事。 算得上幸运吧?莱奥想。他的确从所有那些险境中生还了。又或是不幸?如果他将在这里经历比战死更漫长和痛苦的死亡? 也许我已经疯了。他想。 他开始习惯了周遭的一切,甚至有了这种离奇的野心:如果他们——他和那些曾经陌生却在这里相熟的战友们——能够团结一致,像过去一样,一心同体,那么,从这神弃之地生还也并非妄想。 也许施瓦伯格也是这样想
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