第二十章很好 (第2/4页)

与三轮人行测试全部通过；第二阶段施工则须依数据另行核准。成本以完整方案上限编列，但每一项动支需共同签认。若第一阶段测试无法改善方向可靠度，双方重新评估是否全面封闭北侧。

    不是我提出的全部。也不是原本的最低成本捷径。它保留了验证所需的核心，并把未知留在下一个正式决策点，而不是假装不存在。

    林远山逐条确认权责，最後问：「北侧调整由谁作为日常决策窗口？」

    营运代表看向我。「沈小姐愿意负责？」

    x口又紧了一下。

    「在刚才说明的权责内，我愿意。」这次没有人需要替我解释「权责内」不是保留，而是承诺能成立的前提。

    会议结束後，客户先离开。唐乐晴追出去确认文件，周启衡与工程代表核对明早进场时间，晏归尘把资料箱搬离门口。林远山留在会议室，把我的方案从第一页重新翻到最後一页。他看得很慢。慢到我开始怀疑刚才是否有某个数字写错，或我主动承担的句子超出公司能接受的范围。

    「第十四页，成本上限没有把未知夹层的结构补强算进去。」他说。

    「那部分还没有检查，不能先估。」

    「所以第二阶段可能再增加。」

    「对。」

    「你的第一阶段成功标准呢？」

    「三轮人行测试零迷向；出口判断时