第十六章夜路上的货车与拦截者 (第2/9页)

能短暂提升三成内力，持续五分钟。副作用是之後会虚弱两小时。非必要不用。」

    我接过一颗，放进内袋。

    「上车吧，五分钟後出发。」

    我走向第二辆货车。司机老吴是个五十多岁的秃头男人，正在检查後视镜。看到我，他点点头，没说话。

    我坐上副驾，关门。车厢里有GU新车的塑胶味和淡淡的烟味。仪表板亮着，油量满格，通讯设备正常。

    耳机里传来唐师傅的声音：「全员检查通讯。」

    「一车收到。」

    「二车收到。」我说。

    「三车收到。」

    「好，出发。」

    三辆货车缓缓驶出码头，进入市区道路。晚上九点半的高雄，车流依然繁忙。我们保持着五十米左右的间距，不紧不慢地行驶。

    老吴开车很稳，很少急煞或变道。他全程几乎不说话，只是偶尔调整後视镜，或者瞥一眼GPS。

    我靠在椅背上，闭目养神，但保持警觉。醒身境的感官扩散开来，能感知到车外的各种声音：引擎声、喇叭声、路人的谈话声、甚至远处海港的汽笛声。

    同时，我在心里计算着。

    如果遇到拦截，我需要强化吗？

    现在可用财力十三万九千八百元。如果遇到醒身境中期对手，要安全击败，至少需要投入八到十万强化防御和速度。这样一来，任务报酬十五万，扣掉强化费用，只剩五万左右。

    但如果对手只是初期，我靠现有实力加上回气丹，应该能应付。

    赌运气。

    耳机里很安静，只有偶尔的电